Туреччина після візиту президента Росії Володимира Путіна в грудні минулого року різкому змінила своє ставлення щодо майбутнього пропуску через Босфор LNG-танкерів для українського терміналу скрапленого газу.
Про це розповів Андрій Ставніцер, керівник компанії “Трансінвестсервіс”, яка збиралася будувати плавучий термінал в Одеській області.
“Коли ми починали цей проект, то отримували дуже позитивні сигнали від турецької сторони на всіх рівнях. Але після візиту президента Російської Федерації в Стамбул в грудні минулого року турецька сторона різко змінила риторику і перейшла до однозначного “ні”, – розповів він.
Головний радник голови НАК “Нафтогаз України” Сергій Алексєєнко пояснив, що питання проходження танкерів через протоки Туреччини – найбільша проблема в реалізації LNG-проекту.
“Туреччина стверджує, що це серйозно збільшить трафік при проходженні Босфору. Це не так. Якщо український термінал буде працювати на 100% завантаження, кількість танкерів, які будуть проходити через протоку, складе до 60 одиниць на рік. Це менше ніж 0,05% загального трафіку через Босфор. Аргумент про безпеку проходу танкерів через Босфор також хибний. Для LNG немає спеціальної класифікації у міжнародному судноплавстві. Через Босфор щодня проходять вантажі з пропан-бутаном, нафтопродуктами, аміаком. Всі ці вантажі набагато небезпечніше LNG”, – стверджує він.
Олексієнко підкреслив, що Туреччина знаходиться в значній залежності від Росії, тому що купує у неї 60% газу. При цьому він вважає, що як країна-підписант Європейської енергетичної хартії Туреччина не повинна перешкоджати транзиту енергоносіїв для інших партнерів.
“Зараз наша мета – перевести дискусію з політичної площини в раціональну комерційну. В цьому ключ до вирішення. Залучення до цього питання наших партнерів в ЄС і США важливе і необхідне”, – додав він.
Нагадаємо, що Україна минулого року скоротила частку російського газу до 70%, а в цьому році планує знизити її взагалі до 40%. Наразі проект будівництва LNG-терміналу в Україні відкладений.
