Американська Bell Helicopter підписала з УЗГА угоду про ліцензійну збірку легкого вертольота Bell 407GXP.
“Уральский завод гражданской авиации” (УЗГА) робить чергову спробу налагодити у РФ випуск легких вертольотів, традиційно відсутніх у лінійці російського авіапрому. УЗГА, 48,6% акцій якого належить “Объединенной двигателестроительной корпорации” з “Ростеха”, який перебуває під санкціями, підписав угоду з американською Bell Helicopter про збірку в Росії. Досі усі подібні проекти закінчувалися на етапі обговорень.
Bell уперше передає збірку свого вертольота за кордон. Як розповів гендиректор УЗГА Вадим Бадеха, перші три вертольоти планується зібрати в Єкатеринбурзі уже цього року, їх використовують для сертифікації виробництва, а потім може купити Росавіація для одного з льотних училищ.
При повній локалізації, уточнив топ-менеджер, у виробництво може бути вкладено 500-600 млн руб., в угоді немає обмежень за обсягами випуску. Додаткова сертифікація цього типу вертольота не потрібна: його американська версія вже експлуатується в РФ. Зараз вертоліт оцінюється в суму від $5 млн.
УЗГА на своєму сайті заявляє, що входить до “Оборонпрому” — холдинг “Ростеха”, що перебуває під санкціями США. Але в іншій структурі останнього, “Объединенной двигательной корпорации”, уточнили, що володіють лише 48,6% акцій УЗГА, решта — у приватних інвесторів (переважно, за даними бази СПАРК, у НК-банку). Вадим Бадеха запевняє, що ризик застосування санкцій до проекту відсутній, оскільки “попередні узгодження з американської сторони” отримані.
