На Франківщині працює снігоочисна техніка

 22 листопада проїзд дорогами Прикарпаття забезпечений. Заторів немає. Покриття доріг чорне мокре. Для проведення протиожеледної обробки після випадання крижаного дощу та розчищення проїзної частини...

 22 листопада проїзд дорогами Прикарпаття забезпечений. Заторів немає. Покриття доріг чорне мокре.

Для проведення протиожеледної обробки після випадання крижаного дощу та розчищення проїзної частини доріг від снігу від вечора 21 листопада і до ранку станом на 6:00 задіяно 41 одиницю спецтехніки та 53 робітників підрядної організації. На дільницях у гірській місцевості робота триває.

Працівники Служби відновлення, які закріплені за кожною із дільниць, моніторили стан проїзду на всіх напрямках. Ситуація на дорогах – під цілодобовим контролем диспетчерів.

Крижаний дощ формується у випадках, коли над поверхнею землі температура повітря нижче 0 °C, у верхніх шарах атмосфери проходить теплий шар, де сніжинки тануть до рідкої фази. І краплі, падаючи, не встигають замерзнути в повітрі, але миттєво змерзають при контакті з холодним дорожнім покриттям. Результат — гладкий, прозорий лід (глазурна ожеледь), який рівномірно вкриває поверхню.

Таке льодяне покриття призводить до різкого зниження коефіцієнта зчеплення з ~0,6–0,8 (сухий асфальт) до 0,02–0,1, що еквівалентно ковзанці.

Мости і шляхопроводи обмерзають швидше через обдування з усіх боків.

Дорожні знаки та світлофори: можливе покриття льодом, зниження видимості.

Дерева та електролінії: обмерзання призводить до падіння гілок та обривів ліній, що створює додаткові перешкоди на дорогах.

Вплив на безпеку дорожнього руху

▪️ Гальмівний шлях збільшується у 3–5 разів, навіть при швидкості 30–40 км/год.

▪️Керованість автомобіля істотно знижується: можливе занесення при мінімальних кутах повороту керма.

▪️Ризик безконтрольного ковзання при початку руху, прискоренні або спуску.

▪️Робота систем ABS/ESP не гарантує стабільності — електроніка має обмежений ефект на абсолютно гладкій поверхні.

Рекомендації для водіїв:

максимальне зниження швидкості та уникнення різких маневрів;

гальмування двигуном, плавне використання педалі гальма;

збільшення дистанції руху в 2–3 рази від стандартної;

уникнення при можливості виїзду на мости та відкриті ділянки;

при активному випаданні крижаного дощу — відмова від поїздки до стабілізації дорожньої обстановки.

Категорії
Комуналка

Новини
Loading...