Очільник «Укрзалізниці» Войцех Бальчун серед перспективних планів на 2017 рік анонсував безкоштовний Wi-Fi, квиткові термінали та «вагони майбутнього».
На засіданні Кабміну Войцех Бальчун, голова правління ПАТ «Укрзалізниця», повідомив, що серед пріоритетів на поточний рік вагоме місце займає встановлення квиткових терміналів на вокзалах, запуск застосунків на смартфони для придбання квитків та покриття всіх залізничних вокзалів країни інтернетом за бездротовою технологією Wi-Fi.
“Будемо розвивати пасажирське сполучення. Будемо встановлювати білетні термінали на вокзалах“, – сказав Балчун.
“Хочемо встановити безкоштовний вай-фай на всіх вокзалах”, – додав він.
За словами керівника залізничної компанії, значно зріс продаж квитків через інтернет.
“Було запроваджено послугу продажу білетів через мобільні телефони. Поки що це можна купувати через нашу сторінку, а в лютому ми запускаємо аплікацію на смартфони“, – сказав Балчун.
“І ми оголошуємо конкурс на дизайн нових вагонів майбутнього, які вже матимуть світові стандарти”, – сказав керівник “Укрзалізниці”.
За його словами, минулого року почали курсувати 12 пар нових пасажирських поїздів.
“Минулого тижня ми запустили новий поїзд Київ – Івано-Франківськ із вагонами-трансформерами. Ми також забезпечили пряме сполучення зі столицею мешканцям Ізмаїла, Білгород-Дністровського, Нікополя, Марганця та низки інших міст”, – сказав Балчун.
Він зазначив, що поїзд інтерсіті “Київ – Львів – Перемишль” став дуже популярним.
“Хочемо запустити сполучення з Польщі, Австрії і Болгарії“, – заявив керівник “Укрзалізниці”, не уточнивши строків цієї ідеї.
За словами Бальчуна, у 2016 році зросла кількість користувачів швидкісних потягів.
“Ми дбаємо про підвищення кейтерингових послуг. Запропонували безкоштовну воду у деяких поїздах. І вдосконалюємо наші системи лояльності й бонусні програми”, – сказав він.
Бальчун сказав також, що розпочато впровадження нових стандартів якості – у Львові й Києві запроваджено пілотні проекти щодо миття вагонів та підготовки їх до поїздок.
Крім того, він повідомив, що планується оновлення логотипу і “делікатний ребрединг” для “Укрзалізниці”.
“Вчора ми прийняли рішення про виділення філії UZ Cargo. І як перший крок – ми створимо також UZ Cargo International, яка буде допомагати розвивати нам нашу міжнародну діяльність. Також на порядку денному – створення власного експедитора. Це UZ-forwarding, тому що, на жаль, у цій сфері “Укрзалізниця” повністю віддала свій ринок приватним фірмам”, – сказав Балчун.
Олена Рощенко, УП
