З початком теплої пори вулиці Івано-Франківська заповнилися дітьми на велосипедах, самокатах та електросамокатах. Разом із сезоном активного відпочинку традиційно зростає і кількість травм.
За словами заступниці медичного директора Івано-Франківської обласної дитячої клінічної лікарні Наталії Митник, лише за останній теплий період до медиків потрапили щонайменше 15 дітей, які постраждали внаслідок ДТП або зіткнень за участі велосипедів і самокатів, розповідає Місто.
«Наразі маємо 8 дітей, яких госпіталізували, та ще 7, яким надали допомогу в травмпункті й відпустили додому», — розповіла лікарка.
Втім, реальна кількість таких випадків може бути більшою. Медики кажуть, що батьки не завжди повідомляють справжні обставини отримання травм.
«Якщо мама приходить з дитиною з переломом руки, не завжди каже, що вона впала з велосипеда чи самоката. Тому частина таких випадків може просто не потрапляти до статистики», — зазначає Наталія Митник.
Літо — сезон дитячого травматизму
У лікарні кажуть: якщо взимку найбільше травм через ожеледицю, то влітку головною причиною звернень стає активний відпочинок дітей.
«Для нас це характерна ситуація. Під час літніх канікул дитяча травматологія завжди завантажена. Діти більше часу проводять на вулиці, менше перебувають під наглядом дорослих, тому й травм стає більше», — пояснює медикиня.
Особливе занепокоєння викликають електросамокати, швидкість яких може сягати десятків кілометрів на годину.
«Діти їдуть просто по дорозі»
Наталія Митник говорить про проблему не лише як лікар, а й як водій.
«Я часто бачу дітей років десяти, які їдуть на самокатах по проїжджій частині. Роблю зауваження, але це мало допомагає. Своїм дітям я взагалі забороняю брати електросамокати напрокат, бо знаю, чим це може закінчитися», — каже вона.
Особливо небезпечними є випадки, коли неповнолітні користуються власними електросамокатами, де швидкість практично не обмежується.
Чому проблема може лише загострюватися
Франківськ досі має недостатньо розвинену мережу велодоріжок. На багатьох вулицях діти змушені вибирати між тротуаром і дорогою.
При цьому, як зазначає Наталія Митник, навіть дорослі користувачі велосипедів та самокатів не завжди знають правила дорожнього руху.
«Якщо дорослі часто не розуміють правил поведінки на дорозі, то що говорити про дітей. А тим більше про електросамокати, які можуть розвивати значну швидкість», — наголошує вона.
Що робити, якщо сталася аварія
Медики радять не намагатися самостійно вправляти переломи чи переносити дитину, якщо є підозра на серйозну травму.
«Якщо бачите постраждалу дитину, найперше — залишитися поруч. Викликати швидку допомогу. Якщо це ДТП, то й поліцію. Не потрібно намагатися вирівнювати руку чи ногу або активно рухати дитину», — пояснює лікарка.
Чи потрібні нові правила?
Останніми роками електросамокати стали популярним подарунком для дітей 10–12 років. Водночас питання їх використання неповнолітніми залишається фактично без контролю.
Медики переконані: шоломи, захисне спорядження, контроль швидкості та роз’яснення правил дорожнього руху мають стати обов’язковими елементами безпеки.
Адже трагедія може статися за лічені секунди.
«Ми часто переживаємо через небезпеки війни, але забуваємо, що багато трагедій стається і в мирному житті — через необережність, недогляд або нерозуміння ризиків. Самокат — це не просто іграшка. Це транспортний засіб, який може бути дуже небезпечним», — підсумовує Наталія Митник.
