В Івано-Франківську розпочали ремонт вулиці Новгородської. Дорожні робочі, використовуючи спецтехніку, знімають ту частину асфальту, яка влітку “поплила”.
«Відбувається гарантійний ремонт вулиці в зв’язку з тим, що виявили дефекти асфальтного покриття. Весь асфальт з вулиці знімати не будуть – замінять лише ту частину дороги, де, власне, були дефекти. Роботи виконуємо ми, спільно з комунальним підприємством «Муніципальна дорожня компанія». Завершимо, як тільки дозволять погодні умови», – розповів «Галицькому кореспонденту» Андрій Шуневич, директор ТОВ «Івано-Франківськавтодор», “свободівської” фірми, яка є фактично монополістом в безтендерному ремонті доріг в івано-Франківську.
Він також запевнив, що вини «Автодору» у виникненні цих дефектів немає, а верхній шар асфальту, покладений у 2013 році, все ще в хорошому стані. Горби ж та ями на дорозі, за словами Андрія Шуневича, з’явились через те, що цього літа, під впливом високих температур та після зміни схеми руху по Новгородській, “поплив” старий нижній шар асфальту, покладений дуже давно.
Отже Андрій Шуневич фактично підтвердив, що технологія ремонту, яку використовує “свободівська” фірма (перестилання лише верхнього шару без ремонту основи), є нікчемною, оскільки жодних гарантій на такі ремонти фактично немає. Зате для Андрія Шуневича така технологія завжди дає можливість списати псаування щойно відремонтованих доріг “старими нижніми шарами асфальту”.
Це продемонструвала і нещодавно відремонтована вулиця Галицька та, зокрема міст через Бисторицю-Солотвинську, який за рік після ремонту вже тричі переробляти.
Цікаво, що А. Шуневич постійно прогнозував псування дороги по вул. Набережній ім. Василя Стефаника – передбачав колійність влітку та тріщини взимку. Натомість дорожнє покриття Набережної, яка відремонтована буковелівською фірмою ПБС, вже третій рік в ідеальному стані.
Нагадаємо, що Набережна була відремонтвоана за новітніми технологіями з ремонтом дорожньої основи методом холодного ресайклінгу. Субпідрядники ремонту вул Набережної зауважують, що вже більше року за виконані роботи є заборгованість бюджетів в сумі близько десяти мільйонів гривень. Також для заверпшення робіт, які не були передбачені тендерним проектом, необхідна така ж сума. Фірма ПБС заявляла, що вона і готова завершити ремонт Набережної за власні кошти з відтермінуванням платежу, проте для пробовження робіт необхідно, щоб влада заключила відповідну угоду. Вже близько року така угода блокується…
