Вітчизняні дороги доводилися до жахливого стану 25 років. За це мають відповідати не лише керівники Державного агентства автомобільних доріг України (Укравтодор), а й корумповані правоохоронні органи та чиновники.
Про це 2 березня в ефірі програми «Право на владу» на телеканалі «1+1» заявив член президії партії УКРОП, народний депутат Олександр Шевченко.
«Проблема не лише в Укравтодорі, а й у правоохоронних органах, які абсолютно не реагують на будь-які порушення», – зауважив Олександр Шевченко. За словами нардепа, контрольні органи за хабарі закривають очі на грубі порушення при будівництві автошляхів.
У свою чергу уповноважені чиновники відмовляються укладати контракти з підрядниками, які виграють відкриті тендери та пропонують вигідні умови. Одним із таких прикладів свого часу стало будівництво дороги Львів – Івано-Франківськ, на експлуатацію якої чи не вперше в історії України було надано десятирічну гарантію підрядника. Незважаючи на це, укладення угоди про будівництво довгий час затягувалося. Олександр Шевченко підкреслив, що саме гарантія підрядника, а також належне обслуговування є запорукою якості збудованих автошляхів. Натомість чиновники та можновладці продовжують і далі наживатися через сумнівні компанії та неякісне будівництво, яке потребує щорічного ямкового ремонту.
«Щоб припинити розкрадання, слід починати з верхів, котрі крадуть уже років 25. Тобто оновити владу, не просто міняючи шапки, а переобрати всіх», – резюмував Олександр Шевченко.
