Ціни на нафтопродукти в Україні визначаються двома факторами – курсом валют і вартістю нафтопродуктів на кордоні, оскільки українці завозять 3/4 нафтопродуктів.
Про це розповів директор спеціальних програм науково-технічного центру “Психея” Геннадій Рябцев, пише “Слово і діло”.
Енергетик зауважив, що протягом останнього місяця курс зміцнювався, а ціни на кордоні зростали.
“У вересні було два протилежних за впливом фактора, які компенсували один одного”, – зазначив Рябцев.
На думку експерта, те, що останнім часом спостерігається зростання цін на пальне, це наслідок внутрішніх проблем.
“Насамперед УЗ і морські порти не здатні забезпечити реалізацію планів трейдерів щодо диверсифікації поставок нафтопродуктів після зустрічних санкцій РФ і України”, – пояснив енергетик.
Він розповів, що після запровадження спецмита Україною і особливого порядку оформлення експортних партій нафтопродуктів РФ трейдери були змушені диверсифікувати джерела поставок нафтопродуктів.
Однак для того, щоб реалізувати ці плани, необхідно було надання локомотивної тяги, вагонів-цистерн і безперешкодне проходження складів з нафтопродуктами, констатував експерт.
За його словами, оскільки нічого з вище згаданого не було забезпечено, на ринку виник ризик появи дефіциту нафтопродуктів, який був закладений у цінах.
“Зараз очікується, якщо ситуація не зміниться, то в жовтні буде спостерігатися певний ситуативний дефіцит пального у трейдерів. Це означає, що вони підніматимуть ціни, щоб отримати можливість за високою ціною купити пальне на вільному ринку”, – резюмував Геннадій Рябцев.
Відзначимо, бензин і дизельне паливо з 2014 по 2019 рік подорожчали більше ніж удвічі.
Читайте також: У Яремче водій збив працівника дорожньої служби
